夢天實驗艙，又稱為夢天艙，是中國空間站“天宮”的組成部分。艙段規(guī)模20噸級。

夢天實驗艙

2022年7月，夢天實驗艙完成正樣熱試驗。 8月，夢天實驗艙已完成出廠前所有研制工作，運抵至文昌航天發(fā)射場。 

空間站研制建設穩(wěn)步推進，主要系統(tǒng)關鍵技術攻關已經完成，各系統(tǒng)正在按計劃開展初樣、正(試)樣研制及試驗。其中天和一號試驗核心艙完成了初樣階段綜合測試、真空熱試驗等大型試驗，即將轉入正樣階段。問天艙和夢天艙完成了初樣艙體結構生產，正在開展總裝工作。

建造階段安排了問天艙、夢天艙、神舟飛船、天舟飛船等6次飛行任務；空間站任務階段的首次飛行——長征五號B運載火箭首飛預計于2020年上半年組織實施。

截至2019年4月24日，問天艙和夢天艙完成了初樣艙體結構生產，在開展總裝工作。

2020年5月5日，中國載人空間站工程研制的長征五號B運載火箭，搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，在文昌航天發(fā)射場點火升空將載荷組合體成功送入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功，實現(xiàn)空間站階段飛行任務首戰(zhàn)告捷，拉開中國載人航天工程“第三步”任務序幕。

夢天實驗艙

截至2020年5月5日，中國空間站核心艙已完成正樣產品總裝，問天實驗艙和夢天實驗艙在開展初樣研制。

2022年7月12日，據(jù)中國航天科技集團消息，中國載人航天工程空間站建造任務穩(wěn)步推進，其中，問天實驗艙計劃7月發(fā)射，夢天實驗艙已完成正樣熱試驗。

2022年8月9日，據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，中國空間站第2個實驗艙段--夢天實驗艙已完成出廠前所有研制工作，已運抵文昌航天發(fā)射場。

2022年9月3日，據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，執(zhí)行夢天實驗艙發(fā)射任務的長征五號B遙四運載火箭已完成出廠前所有研制工作，于近日安全運抵文昌航天發(fā)射場。之后，長征五號B遙四運載火箭將與先期已運抵的夢天實驗艙一起按計劃開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。

2022年9月18日，據(jù)界面新聞消息：2022年10月，夢天實驗艙將發(fā)射升空、與中國空間站核心艙對接，中國空間站建造將全面完成，國家太空實驗室建成。

北京時間2022年10月9日，空間站夢天實驗艙按計劃完成了推進劑加注。

2022年10月13日，央視網消息：按照任務安排，中國空間站第二個實驗艙段——夢天實驗艙將于10月發(fā)射，屆時，中國空間站三艙組合體將形成“T”字型的基本構型，完成中國空間站的在軌建造。

2022年10月23日，據(jù)人民網消息，中國航天科技集團有限公司黨組書記、董事長吳燕生說：“空間站已于9月底完成了問天艙轉位，等待夢天實驗艙和它交會對接。在地面，空間站T字構型的最后一個艙段——夢天實驗艙已經完成了推進劑加注以及與運載火箭的對接，用于發(fā)射的長征五號B運載火箭各項準備工作目前正常。本月底就具備發(fā)射夢天實驗艙實施交會對接的條件?！?sup data-index="9" data-type="reference">

中國空間站命名為“天宮”，具有鮮明的中國特色和時代特征，總體方案優(yōu)化，通過交會對接和轉位組裝構成空間站本體。其基本構型包括天和核心艙、問天實驗艙Ⅰ和夢天實驗艙Ⅱ，每個艙段規(guī)模20噸級?？臻g站在軌運行期間，由神舟載人飛船提供乘員運輸，由天舟貨運飛船提供補給支持?？臻g站設計壽命10年，可根據(jù)需要，通過維護維修進一步延長壽命。額定乘員3人，乘組輪換期間短期可達6人。

天和艙用于空間站的統(tǒng)一管理和控制以及航天員生活，有3個對接口和2個停泊口。停泊口用于問天艙、夢天艙與天和艙組裝形成空間站組合體；對接口用于神舟飛船、天舟飛船及其他飛行器訪問空間站。

中國空間站將于2022年前后完成建造，一共規(guī)劃12次飛行任務。長征五號B運載火箭首飛成功，標志著空間站工程建設進入實質階段。該次任務后，將先后發(fā)射天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙，進行空間站基本構型的在軌組裝建造；期間，規(guī)劃發(fā)射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運飛船，進行航天員乘組輪換和貨物補給。