順風車，又稱拼車、拼車是指提供拼車的司機在拼車服務信息平臺上提前發布拼車信息同一路線的乘客可以選擇自己的車輛拼車，拼車者可以分攤部分拼車費用或者免費互助，形成共享出行模式。在英美等西方國家，還可以站在路邊對過往車輛豎起大拇指，要求搭車。

搭便車是一種共享出行方式，低碳環保、減少堵堵減排、節省出行成本的特點得到了大眾的廣泛認可。搭便車作為一種新型交通方式，可以在不增加機動車使用頻率的情況下，提高城鄉居民的通勤能力，不斷滿足人們 美國對美好生活的需求逐漸發展成為《巴黎氣候協定》全面實施的亮點，交通供給側結構性改革的新思路，解決城市擁堵問題的新途徑。迪達公司從事風車業務、滴滴出行、哈啰順風車、高德順風車、曹操順豐等平臺。

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但是，搭便車仍然存在安全隱患、應急管理基礎薄弱、個人信息安全等問題，比如鄭州空姐被滴滴順豐殺害一案、滴滴分流途中浙江溫州樂清女童被殺等大案，在社會上引起不小轟動。此類事件發生后，相關平臺均對搭車服務進行了下線，并進行了安全整改。公安和政府監管部門還對運營的搭便車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺進行了聯合安全檢查，并在全國范圍內組織了打擊非法出租車業務的專項整治行動。

節能環保

根據中國船級社質量認證有限公司出具的《嘀嗒出行 APP 私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評價報告》，20202022年，市內三年行程減少1529040.10噸碳排放量，平均減少509680.03噸碳排放量，根據對嘀嗒用戶的調查，在不使用搭便車的情況下，48.8%的受訪者將使用私家車或四輪商務旅行到達目的地。結果表明，免費乘車共享可以在不增加碳排放的情況下，替代一半左右的乘客進行高碳出行，從而有效降低人均碳排放。從2014年9月到2019年底，順豐車主和乘客共同互助行駛260億公里，接近3.往返地球和月球5萬次，這相當于總共減少了700萬噸碳排放，減排了PM2.顆粒物約450萬噸，相當于培育66萬公頃的多葉森林。

騎行是我們國家提倡的“綠色共享”改善交通供給的出行方式、緩解城市交通擁堵、降低尾氣排放、對促進和諧人際和諧起到了重要作用。這也是中國的特色美國獨特的國家環境和城市發展，自然會產生搭便車的需求。

正常情況下，早晚高峰時公共交通會供不應求，出租車也是、網約車等出行方式的響應率會降低，因為搭便車的主要應用場景是日常通勤，所以其運力供給在早晚高峰時段最為充足搭車平臺利用大數據和算法，將車內座位精準匹配到有出行需求的人群，從而有效緩解早晚高峰時段的交通壓力，緩解潮汐擁堵，特別是滿足一些公共交通難以覆蓋的出行需求。

根據迪達公司和中國船級社質檢有限公司的專項調查，它可以減少0.6%交通堵塞，減少了0.3%的車輛擁堵程度。

順風車主和乘客屬于平等互助的共享關系，而不是服務和被服務的關系。雙方可能是同一個小區的鄰居，或者是同一個園區同一個寫字樓的上班族，所以雙方可以在行程上充分溝通協商，有利于提高車友之間的誠信度、友善、互相幫助，互相理解，讓旅行更和諧。它對“中國夢”主題教育的實施對建設美麗中國和交通強國的戰略實施具有一定的指導作用。

搭便車對各方都有利，不會給一方帶來損失，不會增加任何費用在不影響公眾出行福利的前提下，有效減少交通擁堵，減少碳排放，促進城市交通的和諧與環境的和諧。對全國同程旅客需求進行細分，發現同程旅客人數占同程旅客總數的53.1%同樣的行程，周邊旅游、假期回家的比例為18.2%在所有的同程運營中，同程率為86.3%可以看出，乘坐依賴于其“一站式”服務，在高峰時段的充足供應，已經成為公共交通的有效補充，不僅提高了乘客的效率旅行，但也有效地提高乘客 安全“幸福指數”

搭便車不僅僅是共享車輛的免費座位，更是共享路權可以最大化社會閑置資源的效率，是共享經濟的生動實踐。車主主動與他人分享座位，既是對傳統私家車財產觀念的創新，也是對陌生人信任和友好的增強；在搭便車的過程中，車主和乘客可以暢所欲言，這也促進了共享理念的傳播。

92.7%的受訪搭便車者表示，如果他們開車出去，他們愿意在路上分享他們的空座位。69.48%受訪者同意并鼓勵分享“充分利用社會資源、幫助建立一個集約型社會”

順風車和網約車的區別

搭便車是指拼車服務商提前發布出行信息，同一路線的乘客可以選擇搭乘拼車服務商 s小巴分擔部分旅行費用或免費互相幫助。與出租車類似，網上約車響應乘客 出行需求，提供時間和位移服務，占用道路資源。而搭便車充分利用道路和車輛資源，不增加道路資源消耗，是城市交通的體現“分享經濟”的方式。

注冊免費搭車的門檻也比注冊網約車的門檻低，只要你有提供拼車服務的意愿和能力，符合交通運輸部提出的四個條件（1.應該基于所有者 自身的出行需求、提前發布旅行信息，2.選擇出行路線相同的人拼車，3.不以營利為目的，分擔部分旅行費用或免費互相幫助，4.每輛車每天可以一起乘坐的次數應該有一定的限制）大部分私家車主可以注冊搭車，不需要辦理網約車相關許可證書。

2013年12月27日，北京市政府發布《北京市交通委員會關于北京市小客車 合乘出行的意見》。《意見》規范了小客車合乘的概念及相關注意事項。2014年9月1日，滴滴順豐APP創立并上線運營，2015年，滴滴順豐業務上線。

(《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》)國辦發[2016]58號文件)2016年7月28日發布，明確了搭便車的性質。《指導意見》指出，要充分發揮市場機制和政府引導作用，堅持公交優先適度發展出租汽車的基本理念，并“互聯網+”以機遇為契機，以人為本，改革創新，統籌兼顧，依法規范，屬地為基礎，以旅客為中心，以改革為創新，統籌協調，以法律為準繩，以屬地管理為導向，以運輸為導向，努力構建多樣性、差異化出行服務體系旨在提高服務質量和監督管理能力，促進出租汽車行業持續健康發展，滿足廣大市民的出行需求。

2016年12月21日，上海頒布了《關于規范本市私人小客車合乘出行的實施意見》《意見》，指出了交通運輸部和本市的相關法律法規，提出了規范本市私人小客車行為的意見。并將從即日起正式實施。

2016年12月21日，北京發布《北京市私人小客車合乘出行指導意見》， ，提出要凈化空氣、節約能源、緩解交通擁堵、方便出行，規范本市私人小客車合乘行為的意見，保障合乘參與者的合法權益。并將從即日起正式實施。

2017年2月28日，杭州市交通運輸局發布首個政府備案的私人小客車合乘信息服務平臺嘀嗒拼車是首個官方乘用車共享信息服務平臺。

北京暢行信息技術有限公司提供的嘀嗒拼車私人小客車信息服務平臺相關信息于2017年9月27日經上海市交管局審核，符合相關規定，予以備案。

2018年2月，由交通運輸部科學研究院、嘀嗒出行、城市之星信息技術研究院聯合發布《2017年中國主要城市私人小客車合乘發展報告》，報告發布私人小客車合乘綜合指數(PCSI)

2018年8月1日經國務院批準，由交通部為主組建、由交通部牽頭的交通運輸管理新模式協同監管部際聯席會議交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度的主要作用是完善交通運輸領域新業態相關法律法規，構建和完善多部門協同監管機制，加強輿論導向和形勢研判，提升行業管理和應急處置能力，促進行業可持續發展、穩定、健康發展。

中共中央、國務院2019年9月發了《交通強國建設綱要》，這個文件的發展目標是到2035年智能、平安、綠色、共享交通發展水平顯著提升。在第四部分“交通服務方便舒適、經濟高效”指出要大力發展共享交通，構建基于移動智能終端技術的服務體系，實現出行即服務。

由城市之星研究院主辦的首屆中國順豐法學論壇于2019年12月22日在廣東珠海舉行。會議發布《引導順風車事業與國家治理體系和治理能力現代化相適應珠海行動計劃》引導順風車適應國家治理體系。

李香菊是中國人民的一員政協提案《完善共享出行頂層設計，推動順風車事業健康發展》年提交全國人民代表大會審議美國國會認為，應加強搭便車的頂層設計，以促進整個行業的健康發展。

2020年6月2日中華環保基金會中華環保基金會都市知行信息技術研究院Ride用戶委員會Ride法律標準化委員會北京華云律師其他與出行相關的、與法律等行業相關的專業機構，包括滴滴出行人民 s數據和中國交通報，聯合發布《順風車綠色出行宣言》并推出“順風車綠色出行”倡議，并在每年的6月6日舉行相應的活動，使之成為“順風車文化日”。