王仲奇
王仲奇，男，（1932年6月29日-2022年12月25日），出生于河北省保定市唐縣，畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學，葉輪機械氣動力學專家，中國工程院院士，1949年10月加入中國共產(chǎn)黨，中國葉輪機械專業(yè)的創(chuàng)始人之一，生前系哈爾濱工業(yè)大學能源科學與工程學院教授、博士生導(dǎo)師。
王仲奇主要從事汽輪機與航空發(fā)動機渦輪葉片氣動基礎(chǔ)理論與設(shè)計技術(shù)研究。他通過大量的實驗研究和數(shù)值計算創(chuàng)立的“邊界層徑向遷移理論”和“葉片彎扭聯(lián)合氣動成型理論”，被應(yīng)用于中國國產(chǎn)600MW、300MW、200MW汽輪機、航空發(fā)動機、飛航式導(dǎo)彈發(fā)動機和艦船發(fā)動機設(shè)計上。1999年初，應(yīng)邀赴馮·卡門流體力學研究院做特邀報告，這是中國本土學者第一次登上這個世界著名的研究院論壇。
其科研成果曾獲國家科學技術(shù)進步獎二等獎、中國機械工業(yè)科學技術(shù)發(fā)明獎一等獎。1989年，榮獲“全國優(yōu)秀教師”并被授予優(yōu)秀教師獎?wù)隆?995年，獲評“全國教育戰(zhàn)線勞動模范”。
王仲奇人物生平 編輯本段
早年經(jīng)歷
1932年6月29日，王仲奇出生在河北省保定市唐縣的一個普通家庭，父親在縣城開了個小飯館維持一家的生計。14歲時，離家八年的姐姐王昆在回家探親時將他帶到革命隊伍中，王仲奇在晉察冀邊區(qū)聯(lián)大文工團做了幾個月小會計，因此往后才被稱為“紅色院士”。后來，王仲奇進入晉察冀邊區(qū)聯(lián)合中學讀初中。1949年春，他跟隨學校來到了北平；同年9月，王仲奇被保送到哈爾濱工業(yè)大學預(yù)科學習。1952年至1956年，在哈爾濱工業(yè)大學機械工程系僅用四年就以優(yōu)異成績完成了本應(yīng)五年才完成的學業(yè)，獲得學士學位。
工作經(jīng)歷
畢業(yè)后，王仲奇留校任教，歷任助教、講師、副教授、教授（1985年）。1960年至1978年，先后擔任哈爾濱工業(yè)大學動力系教研室副主任、主任。1960年至1962年，王仲奇被派往蘇聯(lián)莫斯科動力學院機械工程系學習，他提出了一種葉片設(shè)計方法——葉片的彎扭聯(lián)合氣動成型，并完成了副博士論文的答辯，順利獲得蘇聯(lián)科學技術(shù)副博士學位。1985年至1998年，王仲奇先后擔任中國市政工程東北設(shè)計院副總工程師、總工程師、副院長、名譽院長。
1986年，王仲奇被批準為博士生導(dǎo)師。1997年11月，當選為中國工程院院士。1999年初，應(yīng)邀赴馮·卡門流體力學研究院做特邀報告，這是中國本土學者第一次登上這個世界著名的研究院論壇。社會任職方面，王仲奇曾任中國工程熱物理學會熱機氣動熱力學專業(yè)委員會副主任、黑龍江省力學學會理事、哈爾濱工程熱物理學會副理事長。
逝世時間
2022年12月25日，王仲奇因病醫(yī)治無效在黑龍江省哈爾濱市逝世，享年90歲。
人物成就 編輯本段
學術(shù)研究
王仲奇長期通過數(shù)值計算和實驗形成了較系統(tǒng)的“彎扭葉片理論”及相應(yīng)的完整的彎扭葉片三維設(shè)計體系，這種葉片已被推廣應(yīng)用于蒸汽輪機、壓氣機、航空發(fā)動機等機組上。此外，他還通過大量的實驗研究和數(shù)值計算創(chuàng)立的“邊界層徑向遷移理論”和“葉片彎扭聯(lián)合氣動成型理論”，被應(yīng)用于中國國產(chǎn)600MW、300MW、200MW汽輪機、航空發(fā)動機、飛航式導(dǎo)彈發(fā)動機和艦船發(fā)動機設(shè)計上，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，亦為國防現(xiàn)代化作出了重大貢獻。
出版著作
出版時間 | 著作名稱 | 出版社 | 備注 |
1983年2月 | 透平機械三元流動計算及其數(shù)學和氣動力學基礎(chǔ) | 機械工業(yè)出版社 | — |
1981年1月 | 透平機械原理 | 機械工業(yè)出版社 | 與秦仁合編 |
學術(shù)論文
截至2022年12月26日，王仲奇共有345篇學術(shù)論文被中國知網(wǎng)收錄，總下載量達到78600次，以下為最高被引的10篇：
發(fā)表時間 | 論文名稱 | 刊載于 | 合作學者 |
2005年 | 附面層吸除對大轉(zhuǎn)角壓氣機葉柵氣動性能影響的數(shù)值研究 | 航空動力學報 | 宋彥萍、陳浮、趙桂杰、陳開瑩 |
附面層吸除對壓氣機葉柵稠度特性影響 | 工程熱物理學報 | 陳浮、宋彥萍、趙桂杰、劉軍 | |
2002年 | 透平葉片中的二次流旋渦結(jié)構(gòu)的研究 | 工程熱物理學報 | 馮國泰、王松濤、陳乃興 |
火電單元機組的柔性控制 | 中國電機工程學報 | 于達仁、翁一武 | |
2001年 | 大擴張角子午流道型線對損失的影響 | 推進技術(shù) | 安柏濤、韓萬金、王松濤 |
多級壓氣機中可控擴散葉型研究的進展與展望 第一部分 可控擴散葉型的設(shè)計與發(fā)展 | 航空動力學報 | 鐘兢軍、王會社 | |
2000年 | 葉輪機械彎扭葉片的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 | 中國工程科學 | 鄭嚴 |
1998年 | 壓氣機葉柵中應(yīng)用彎曲葉片的研究 | 航空動力學報 | 鐘兢軍、蘇杰先 |
1994年 | 彎扭葉片柵內(nèi)減少能量損失機理研究的新進展 | 工程熱物理學報 | 蘇杰先、鐘兢軍 |
1990年 | 在低展弦比透平靜葉柵中葉片的彎曲作用 | 工程熱物理學報 | 韓萬今、徐文遠、趙桂林 |
榮譽獎項 編輯本段
榮譽稱號
時間 | 榮譽名稱 | 授予單位 |
1995年 | 全國教育戰(zhàn)線勞動模范 | 中華人民共和國國家教育委員會 |
1989年 | 全國優(yōu)秀教師 | 中華人民共和國國家教育委員會、中華人民共和國人事部、中華教育工會全國委員會 |
科研獎勵
時間 | 獎勵名稱 | 獎勵項目 |
2010年 | 國家科學技術(shù)進步獎二等獎 | 彎扭葉片關(guān)鍵技術(shù)研究及在大型汽輪機中的工程應(yīng)用 |
2009年 | 中國機械工業(yè)科學技術(shù)發(fā)明獎一等獎 | 彎扭葉片與流場性能優(yōu)化理論在大型汽輪機中的應(yīng)用 |
2008年 | 國防科學技術(shù)進步獎二等獎 | XX發(fā)動機跨音速風扇高負荷彎扭葉片設(shè)計技術(shù) |
2001年 | 國家科學技術(shù)進步獎二等獎 | 200MW汽輪機通流部分優(yōu)化設(shè)計及應(yīng)用 |
1996年 | 國家教委科學技術(shù)進步獎二等獎 | 彎扭葉片理論和設(shè)計方法在蒸汽輪機和渦噴發(fā)動機中的應(yīng)用 |
1994年 | 中國光華科技基金獎特等獎 | — |
1993年 | 國家自然科學獎二等獎 | 彎扭葉片降低葉輪機械能量損失的機理及其設(shè)計理論 |
1987年 | 國家科委科學技術(shù)進步獎二等獎 | 彎扭聯(lián)合氣動成型葉片的理論與試驗研究 |
1986年 | 航空航天部科技進步獎二等獎 | 高效高員荷葉輪機械的新設(shè)計方法與試驗 |
人物評價 編輯本段
中國著名葉輪機械專家鐘芳源教授曾表示，就世界范圍來講，學術(shù)上有重大影響和學術(shù)價值的，除已故的吳仲華教授的三元流動中的“兩類流面理論”以外，第二個就是王仲奇教授的“彎扭葉片”，這是在葉輪機氣動力學領(lǐng)域中工作的同仁值得高興和驕傲的。
1996年11月，哈爾濱工業(yè)大學在王仲奇的院士候選人提名意見中寫道：“在政治品德方面，王仲奇教授熱愛祖國，學風正派，精心培養(yǎng)年輕老師，為本學科造就了一支德才兼?zhèn)涞膸熧Y隊伍，在全校成為典范。 ”王仲奇院士逝世后，哈爾濱工業(yè)大學在悼念文章中亦高度贊揚王仲奇為中國熱力葉輪機械科技和教育事業(yè)奮斗一生，認為他的逝世是哈爾濱工業(yè)大學的重大損失，也是中國熱力葉輪機械領(lǐng)域的重大損失。
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